A locomotiva n° 7, com as iniciais da Estrada de Ferro Príncipe do Grão Pará, que, por meio de um sistema de cremalheira, vencia a serra completando a ligação com a cidade de Petrópolis. Trata-se de uma locomotiva com uma roda central dentada fabricada pela Baldwin Locomotive Works, nos EUA, provavelmente em 1889.